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關于飛駝運梁車液壓馬達漏油怎么辦?

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點擊次數:1198 更新時間:2017年08月30日14:00:43 打印此頁 關閉
  運梁車液壓馬達漏油怎么辦?液壓馬達油封的漏泄量不超過每小時1滴,停機時應該不漏。但它適用的工作壓力通常不高,標準型產品不超過0.5MPa,耐壓型一般可達1~3MPa,有的品牌可達10MPa。軸或軸套與油封接觸處的粗糙度應該較小,安裝時接觸面應涂敷油液或油脂。

  液壓泵和液壓馬達用久后傳動軸漏油是常見故障,原因通常是油封的彈性體磨損、老化(日本三菱重工推薦O形密封圈和油封的使用壽命是15000小時,最長30000小時),或是軸(或軸套)與油封接觸處磨損銹蝕。后者可以用焊補后磨削的方法修復,也可以更換軸套;油封和所有的O形圈則每次拆修后原則上都要換新。傳動軸使用日久漏油往往意味著泵或馬達的其他易損件(密封件、軸承等)使用壽命也快到了,部件的運動配合面的磨損可能也已嚴重,需要全面拆檢,而不應該“頭痛醫頭腳痛醫腳”,光換油封。


  油封漏油還有一種可能是它承受的油壓過高。液壓泵或馬達傳動軸油封所承受的油壓就是其軸承所承受的油壓。軸承通??繌倪\動部件間隙漏過來的油潤滑和冷卻;某些功率較大、工作時間較長或環境溫度較高的柱塞泵,靠漏泄油冷卻軸承散熱量不夠,則需要輔泵供油輸入殼體的軸承沖洗油口供冷卻用。
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